鑒于近年來海峽兩岸關系大幅改善，兩岸對共同開發管理海洋事務有著共同的關切，為促進海峽兩岸共同的海洋發展利益，廈門大學海洋政策與法律中心(XMU-COPL)與《中國海洋法學評論》(China Oceans Law Review)于2008年11月15日至16日成功舉辦主題為“海峽兩岸海洋合作問題”的學術研討會。 研討會的主要議題如下：兩岸在東海和南海共同開發過程中的合作機制問題；兩岸共同發展與管理海洋漁業問題；兩岸造船與航運交流與合作問題；兩岸...
- 學科類別：國際法學
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關鍵字：
海軍；執法；國際法基礎；國際實踐
2012年10月11日在英吉利海峽的諾曼底附近海域，法國海軍出動艦船驅散英法兩國漁船，平息了兩國漁民因扇貝捕撈問題而引發的沖突。[1]同月19日，在我國東海舟山群島附近海域，我海軍出動軍艦、軍機聯合海監、漁政執法公務船成功實施了海上維權執法演習。[2]在短短十天之內，發生于國內外的這兩件事均引起了關注，而其中最為引人注目的是此兩件本質上均為國內執法的事件均有海軍的參與。作為國家軍事力量的海軍，其參與海上執法是否符...
- 學科類別：國際環境保護法
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關鍵字：
海峽兩岸；環境保護；海上救撈；南海
2018年1月6日發生于我國東海的“桑吉”輪事故[1]再次為航行安全和海洋環境敲響了警鐘。海難事故中造成的污染一直以來都是海洋環境的巨大威脅，其少則數萬噸、多則數十萬噸的溢油量[2]以及其他有毒有害危險品，往往造成海洋及沿岸國家的環境災難。南海作為全球第二大繁忙海道及重要海洋油氣作業區，加之其復雜的氣象和海洋地質條件，導致該海域的航行及環境安全存在較大的風險。特別是南海作為眾多魚類和珊瑚重要棲息地，一旦發生重...
- 學科類別：國際公法
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關鍵字：
海上執法；海上搜救；混合移民船；海上難民；不推回原則
歐洲難民危機爆發以來，大量的混合移民企圖通過海路到達歐盟國家以尋求庇護，[1]根據聯合國難民署（United Nations High Commissioner for Refugees）官網顯示的數據，2020年初至2020年12月7日共有83079名移民、難民及尋求庇護者通過地中海到達意大利、希臘、西班牙等國，[2]其中，近902名難民在途中喪生。[3]然而，歐洲各國的接收能力有限，以往寬松的難民和移民政策也逐漸收緊。以意大利為例，其眾議院和參議院于2019年8月通過了...
- 學科類別：海洋法與空間法
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關鍵字：
南極海洋保護區；合理利用；養護；管理措施
南大洋有著獨特的生態環境和自然資源，以磷蝦為例，南極磷蝦是南大洋的特產，蘊藏量驚人，約10億至50億噸，每年有1億至1.5億噸可以捕獲，相當于全世界總漁捕獲量的2倍。{1}因而南大洋有著極其重要的養護價值。1980年在南極海洋生物資源養護會議上通過的《南極海洋生物資源養護公約》（簡稱CAMLR公約）適用于南緯60度以南以及位于這個緯度以北的南極輻合帶的南極海洋生物資源。{2}1982年，南極海洋生物資源養護委員會（簡稱CCAMLR）...